تاریخچه کنسول های بازی

تاریخچه کنسول های بازی

پردیس فناوری کیش-طرح مشاوره متخصیص صنعت و مدیریت -گروه فناوری اطلاعات

مقدمه

در این مقاله به تاریخچه کنسول ها تا نسل هشتم می پردازیم

کنسول های بازی چیست؟

پس از پیداش علوم کامپیوتری کاربردهای زیادی برای این علوم پیدا شد از کاربردهای ساده ای همچون پخش

ویدِیو و یک وب گردی ساده گرفته تا انجام موارد گرافیکی پیچیده برای ساخت یک ویدیو،پویا نمایی و….

اما به مرور و با پیشرفت سخت افزار ها و به وجود آمدن نسخه های جدید از نرم افزار ها ، بازی های
ویدیویی که خود حاصل ترکیب موارد متعددی از دسته بندی های متعدد بودن شروع به پیشرفت
کردن و بازی ها کم کم  شکل گرفتند.
اساسا دستگاه  های کامپیوتری از ابتدا صرفا برای اجرای بازی ساخته نشده بودن برخلاف تصور 
عموم بازی های ویدوئویی از لحاظ پردازشی نیاز به سخت افزارقدرتمند  و یک سیستم عامل کارآمد   دارند
و هرچقدر سخت افزار بالاتری برای اجرای بازی ها داشته باشید بازی های با گرافیک بالاتر و گسترده تر
قابلیت اجراخواهند داشت.

از این رو  داشتن یک سخت افزار قدرتمند و متناسب برای اجرای بازی های ویدئیویی لازم است.

پس از عرضه کامپیوتر ها با توجه به تولید اندک آن  و منابع محدود برای تولید PC ها تولید عمده دستگاه برای

بازی امکان پذیر نبود و تمرکز PC ها بر محاسبات پیچیده صنایع حساس و نظامی بود.

تا سال های بعد همچنان استفاده از رایانه برای اجرای بازی ویدئویی به دلیل قیمت بالا منطقی نبود گرچه که بازی

های ویدئویی در دهه 50 ابدا شدن اما به دلیل کمبود pc ها و قیمت آن ها استقبال چندانی از این بازی ها 

 نمی شد. 

در دهه  70 اما با آمدن یک رایانه کوچک با حذف بسیاری از موارد کم اهمیت برای طرفداران بازی های

ویدئویی نسل اول کنسول های بازی یعنی Magnavox Odyssey به بازار معرفی شد البته به همراه یک

بازی ساده و دو بعدی پینگ پنگ.

تا سال های بعد همچنان استفاده از رایانه برای اجرای بازی ویدئویی به دلیل قیمت بالا منطقی نبود گرچه که بازی

های ویدئویی در دهه 50 ابداء شدن اما به دلیل کمبود pc ها و قیمت آن ها استقبال چندانی از این بازی ها نمی

شد 

در دهه  70 اما با آمدن یک رایانه کوچک با حذف بسیاری از موارد کم اهمیت برای طرفداران بازی های

ویدئویی نسل اول کنسول های بازی یعنی Magnavox Odyssey به بازار معرفی شد البته به همراه یک

بازی ساده و دو بعدی پینگ پنگ.

نسل(generation  )

همانطور که می دانید کمپانی های بزرگ یا سازندگان محصولات  بسته به سطح تکنولژی محصولات خود یک

نسل یا یک رویکرد جدید در محصول خود را در نظر می گیرند و تحت یک نشان یا برند با ایجاد تغییرات کلی و

جزئی به ارائه محصولات خود می پردازند

در مجموع 9 نسل از کنسول های بازی ویدئویی تا به امروز معرفی شده ما در این مقاله قصد نداریم وارد جزئیات

8 نسل قبل شویم بیشتر تمرکز روی نسل 10 و بعد از آن خواهد بود البته بهت است بدانیم که شروه این تغییرات

از نسل 9 بوده است و به این نسل هم اندکی خواهیم پرداخت.

از نسل اول تا نسل دوم کنسول ها مبنای اجرای بازی ها کارتریج رام ها بودن اساسا این کارتریج ها یک مدار چاپی و آماده بودن که همانند یک اسلات و یک حافظه خارجی روی کنسول قرار می گرفتند 

اولین کنسولی که به شکل تجاری توانست وارد بازار شود کنسول ادیسه از شرکت مگناوکس بود که این کنسول در

واقع یک کنسول 32 بیتی بود ، اما تا نسل دوم نیز ادیسه یک کنسول 32 بیتی بود از نسل سوم کنسول های این

شرکت و بسیاری از شرکت ها این کنسول ها به نسل جدید پردازنده یعنی 64 بیتی مجهز شدن.

از نسل چهارم کنسول ها رقابت بین کنسول های 64 بیتی و 32 بیتی به بالاترین حد خودش رسید.پردازنده
های 64 بیتی می توانستند همزمان می تواسنت عملیات گسترده ریاضی به نسبت 32 بیت انجام دهد 
امکانتی که پردازنده های 64 بیتی پشتیبانی می کردن هم بیشتر بود مثلا سیستم عامل بهینه تر در آن کار
می کرد رم بیشتر را می توانتسیم استغاده کنیم و پردازنده در فرکانس بهینه تری کار کند که این موجب
کاهش انرژی میشد.
شاید تصور میشد  که پردازنده بهتر سبب موفقیت کنسول نیتندو شود اما  در نهایت کنسول پلی استیشن 
شرکت سونی توانست به سادگی  در نسل 5 کنسول نیتندو را کنار بزند در واقع چیزی که باعث شد پلی
استیشن بتواند کنسولی باپردازنده قدرتمند تر را شکست دهد فناوری لوح یا CD بود مشخصا پلی استیشن
به دلیل هم نسل بودن بانیتندو درابتدا قرار بود از کارتریج استفاده کندو بازی های نیتندو را نیز پشتیبانی
کند که این اتفاقافتاد اما بعد ازمدتی سونی تصمیم گرفت  کنسول خود را انحصاری تر و صرفا لوح خوان
بسازد .

اینکه چرا سونی این تصمیم را گرفت چند دلیل مهم داشت.

1-هزینه تولید یک لوح CD فوق العاده کمتر از تولید یک مدار چاپی پیشرفته با قطعات متعدد و گران قیمت می باشد در واقع شیوه ذخیره سازی اطلاعات در CD به شکل دیجیتالی می باشد.

2-برای انکد کردن محتوای  موجود در کارتریج به دستگاه گران تر و با حجم بزرگتری به نسبت یک لیزر برای انکد کردن CD احتیاج داریم.

3-سرعت و امنیت اتصال در نوع CD بسیار بالاتر از کارتریج است  چرا در نوع کارتریج هم در خود پکیج و
هم کنسول خار هایی را برروی سوکت ها داریم که وظیفه کانکشن بین کارتریج و کنسول را برعهده دارند که
اگر یکی از همین خار ها می شکست یا باید کارتریج را عوض می کرد یا کنسول را تعمیر می کرد همچنین
سرعت خواندن اطلاعات به دلیل اینکه کانکشن فیزیکی که ممکن بود گاهی ایناتصالچندان دقیق متصل
نمیشد دیتای بین کارتریج و کنسول دیربهپردازشگر برسد.در صورتی که در لیز به جای اتصال فیزیکی
ازلیزربرای انتقال اطلاعات استفاده می شود که هم سرعت بالاتری داردوهم به دلیل استفاده کردن از لیزر و
 پوشش UV اتصال فیزیکی بینکنسول و CD تقریباوجود ندارد.

در نسل ششم با بهبود موتور های گرافیکی و قدرتمند ترین شدن کنسول ها حجم بازی ها افزایش یافت

 و DVD جایگزین CD شد، علاوه بر حجم سرعت خواندن DVD هم بالاتر بود.

همچنین استفاده از مموری های با ظرفیت بالاتر امکان پذیر شد و حافظه های رم داخلی نیز افزایش

 یافت تا سرعت اجرای کنسول افزایش یابد.پلی استیشن ۲ سونی و ایکس باکس شرکت مایکروسافت

پیشگام نسل ششم بودند.

در نسل ۷ بالاخره امکان پشتبانی از حافظه های خارجی با استفاده از درگاه SATA فراهم شد مزیت این حافظه

که به شکل هارد می شناسیم حجم بالا و سرعت مناسب آن نسبت به مموری کارت های قبلی و DVD ها بود

همچنین این کنسول از DVD و CD نیز پشتیبانی می کرد اما گرافیک بالاتر و سخت افزار قوی تر شرکت ها را

ملزم به پشتبانی از Blu-ray در کنسول های نسل ۷ به بعد می کرد این تکنولوژی بسیار گسترده هست اما به

طور خلاصه برای خواندن آن از نور مادون بنفش در کنسول استفاده میشود. حجیم قابل ذخیره در  بلو ری بسیار

بالاتر از DVD است بالاترین حجم قابل ذخیره در دی وی دی زیر بیست گیگابیت می باشد در صورتی که در

ساده ترین نوع بلوری این عدد ۲۵ گیگابیت و در بالاترین حد آن به۵۰گیگابیت می رسد.

در این نسل کنسول ها از اتصال مستقیم به اینترنت با Wifi و کابل LAN پشتیبانی می کردند که مزیت زیادی

داشت مثل وب گردی،دانلود مستقیم بازی از استور ها خودشان،بلوتوث نیز به این نسل آمد.

از نسل ۸ می توان یک پیشرفت بزرگ و کامل برای نسل گذشته و سکویی برای نسل بعدی نام برد این نسل
تمام ایرادات نسل قبلی را از بین برد از رم GDDR5 فوق سریع گرفته تا حافظه داخلی بسیار بالاتر از نسل
قبل که در این نسل حداقل حافظه داخلی ۵۰۰ مگابایت،۱ ترابایت و ۲ ترابایت در نظرگرفته شد و عملا علاوه
بر پشتیبانی از بلوری و دی وی دی و سیدی حالا میشد دانلود مستقیم بازی ها را با از استور های مخصوص
بهعنوان یکجایگزین اصلی نگاه کرد البته با توجه به بالاتر رفتن استاندارد سرعت اینترنت در این دوره این
مورد سهولت می یافت در این نسل استفاده از تکنولوژی های بالاتر سبب سهولت دسترسی میشد.

در مقاله بعدی به نسل کنونی و نسل آینده کنسول های بازی خواهیم پرداخت.

لینک های خروجی جهت مطالعه بیشتر 

نسل های مختلف کنسول های بازی در وکیپدیا

برای آشنایی بیشتر با نسل کنونی و آینده کنسول ها رو این متن کلیک کنید.

آموزش نصب نرم افزارOBS

آموزش نصب نرم افزار OBS

پردیس فناوری کیش-طرح مشاوره متخصیص صنعت و مدیریت -گروه فناوری اطلاعات

OBS
مقدمه
در این مقاله به نحوه نصب نرم افزار OBS می پردازیم اما قبل از آن به شناخت این نرم افزار خواهیم
پرداخت.
نرم افزار OBS یا (Open Broadcaster Software) یک نرم افزار پخش کننده متن باز است که به منظور
ضبط ویدیویی مورد استفاده قرار می گیرد.  نرم افزار OBS نسبت به دیگر نرم افزارهای دیگر مزیت های
گوناگونی دارد مثلاً در این نرم افزار می توان به سادگی با استفاده از دکمه های میانبر بین فضاهای مورد
نیاز سوئیچ کرد یا مثلاً می توان چندین صفحه ایجاد کرد و آنها را از یکدیگر تمایز داد.  OBS با C و C ++
نوشته شده.  از طریق این نرم افزار می توان  از منابع مختلف همچون تصاویر،فیلم ها ، یا کپچر کردن
ویندوز و حتی کپچر کردن  وب کم برای استریمینگ و ریکورد محتوا استفاده کرد.
چرا ‌OBS 
دلایل زیادی برای استفاده از این نرم افزار وجود دارد اما به طور کلی مهمترین دلایل استفاده از این نرم
افزار حجم بسیار پایین نرم افزار است که در حدود زیر ۱۰۰ مگابایت می باشد از طرفی این نرم افزار نصب
بسیار ساده و رابط کاربری بسیار پویایی دارد همچنین این نرم افزار یک نرم افزار opensource و open
projectمی باشد معنی این است که این نرم افزار به شکل رایگان و قانونی فقط با یک کلیک در دسترس
کاربران هست
از طرفی پروژه باز بودن این نرم افزار به معنی این است که محتوا این سرویس و پروژه به رایگان و آزادانه
در اختیار توسعه دهندگان و مالکین پلتفرم های مختلف می باشد. این نرم افزار از تمام پلتفرم های پخش
زنده ویدیو و همچنین پلتفرم های اشتراک گذاری ویدیو مثل twitch،youtube،aparat و… پشتیبانی  میکند.
و معنی آن این است که  مالکان پلتفرم ها  میتوانم به سادگی دیتاهای مورد نظر خود را وارد دیتابیس obs
کنند.

 
قبل از آموزش نصب نرم افزار به مزایا و معایب این نرم افزار می پردازیم.
مزایا
– نرم افزار به شکل کاملا متن باز در اختیار کاربر قرار دارد.
– نرم افزار از سیستم عامل ویندوز،مک،لینوکس پشتیبانی می کند.
– رابط کاربری ساده و در عین حال کامل و چشم نواز
– حجم فوق العاده کم برنامه
– پشتبانی از تعداد بسیار بالای overlay
-پشتیبانی از منابع سخت افزاری همچون کپچر کارت ها و کارت های  صدا
معایب
– مصرف بسیار بالای منابع سخت افزاری از جمله CPU,RAM,GPU
– نداشتن مد sleep در زمان عدم استفاده از obs که سبب کار کردن مداوم فن در کامپیوتر می شود.
-برای بهره گیری بهتر از OBS نیاز به سخت افزار خوبی خواهید داشت

نحوه نصب

در ادامه به  طریقه دانلود و نصب نرم افزار می پردازیم و  در دو مقاله دیگر به بحث تنظیمات نرم افزار و در
قسمت پایانی ، آموزش استفاده از نرم افزار به شکل عملی را خواهیم داشت البته نرم افزارهای همچون
OBS نیاز به گذراندن زمان و تمرین زیادی برای یادگیری در مورد نحوه استفاده از امکانات دارند و بهره
گرفتن از تمام تنظیمات آن در این آموزش نمی گنجند بهتر است برای یادگیری این نرم افزار تکرار و تمرین
 زیادی داشته باشید.
بابت مشکلات صدا معذرت خواهی می کنم .
 بخش کوتاهی از محتوا را به شکل متن هم در اختیار شما عزیزان قرار می دهم
 
برای نصب نرم افزار به سایت obsproject بروید
 
 
حالا  فقط کافیست از بین سیستم عامل های پشنهاد شده سیستم عاملی  که مدنظر دارید را انتخاب کنید.
ادامه نصب برنامه و راه اندازی آن به طور کامل در ویدئو زیر مفصل آموزش داده شده است.

برای مشاهده مقاله تنظیمات OBS روی متن کلیک کنید

برای مشاهده مقاله پروژه با OBS روی متن کلیک کنید

جدیدترین سیستم گرمایشی ساختمان

پردیس فناوری کیش- طرح ملی مشاوره- متخصصین صنعت ومدیریت- گروه محیط زیست

جدیدترین سیستم گرمایشی ساختمان:

 سیستم گرمایشی جدیدی برای ساختمان وجود دارند. باتوجه به  انواع کاربری‌ها اعم از مسکونی، اداری و تجاری کاربرد خاصی داشته باشند. در ادامه به معرفی جدیدترین سیستم گرمایشی ساختمان می پردازیم.

سیستم گرمایشی VRF

فناوری جریان مبرد متغیر (VRF) به دلیل افزایش بهره‌وری انرژی، انعطاف‌پذیری و پتانسیل برای بازگشت سریع سرمایه‌گذاری بسیار محبوب هستند. در یک سیستم VRF، به طور کلی یک واحد چگالش در فضای باز وجود دارد که به چندین واحد تبخیر داخلی متصل می‌شود. در اصل، اصطلاح «جریان مبرد متغیر» به توانایی تعدیل مقدار مبرد در داخل هر یک از واحدهای تبخیر اشاره دارد. این جریان مبرد از طریق دریچه تعدیل‌کننده پالس (PMV) تنظیم می‌شود که میزان کنترل دما برای افراد در اتاق را فراهم می‌کنند.

انواع

  • سیستم پمپ گرما، دو لوله‌ای
  • سیستم بازیابی حرارت، دو لوله‌ای

فواید

  • این سیستم گزینه‌های قابل تنظیم برای نصب را ارائه می‌دهد.
  • عموماً یک سیستم کارآمد انرژی است.
  • راه‌اندازی آسانی را ارائه می‌دهد.
  • چندین کنترل منطقه‌بندی فردی برای انتخاب وجود دارد.
  • برخلاف دیگر سیستم‎های HVAC، نسبتاً ساکت است (سر و صدای کمی دارد).
  • دارای گزینه‌های کنترل پیشرفته و کارآمد است.
  • کاربران کنترل دقیقی بر جریان خنک‌کننده دارن
  • تنظیمات کمپرسور چند سرعته وجود دارد.
  • عملیات نگهداری و تمیز کردن آسان و بدون دردسر است.
  • تجهیزات فضای کمی را به خود اختصاص می‌دهند.
  • این سیستم گرمایشی جدید می‌تواند در کاهش هزینه قبوض برق در طولانی مدت کمک کند.

معایب

  • نصب و راه‌اندازی آن گران خواهد بود.
  • نیاز به سیستم گرمایش پشتیبان دارد.
  • فقط باید توسط متخصصین حرفه‌ای HVAC نصب شود.

سیستم گرمایشی یونیت هیتر

یک دستگاه یونت هیتر یا واحد گرم‌کننده (Unit Heater) یکی دیگر از جدیدترین سیستم گرمایشی ساختمان است که به طور عمده در فضاهای بزرگ اعم از سالن‌های سرپوشیده و کارخانجات مورد استفاده قرار می‌گیرد. طرز کار این دستگاه به صورت است که ابتدا سیال با دمای مورد نظر (آب گرم یا بهار آب داغ) از کویل‌های یونیت هیتر (لوله‌های پره‌دار) عبور می‌کند. با عبور سیال کلیه لوله‌ها، پره‌ها و فین‌های کویل گرم می‌شوند. سپس جریان هوا که از طریق فَن (ملخی یا سانتریفوژ) ایجاد شده است، گرما را از روی سطح فین‌ها به داخل محیط منتشر می‌کند.

انواع

  • یونیت هیتر‌های صنعتی مدل ایستاده
  • یونیت هیتر‌های گرم‌خانه‌ای مخصوص دمای بالای ۶۰ درجه سانتی‌گراد
  • یونیت هیترهای صنعتی

همچنین یونیت هیترها می‌توانند از لحاظ محل نصب به سقفی، دیواری و زمینی و از لحاظ انرژی به مدل‌های آبی، برقی و بخاری تقسیم شوند.

فواید

  • در گرم کردن محیط، کآرایی و سرعت بالایی دارد.
  • گرمای مطبوع و یکنواختی دارد. 
  • قیمت آن ارزان است.
  • نصب و راه‌اندازی آن آسان است.
  • در قسمت‌های مختلف ساختمان قابل نصب و استقرار است.
  • نیاز به کانال‌کشی ندارد.

معایب

  • سر و صدای نسبتاً زیادی دارد.
  • طرح لوله‌کشی معکوس است.
  • رسوب‌زدایی از آن اجتناب‌ناپذیر است.
  • پره‌های فَن نیاز به شستشو دارند (سالی یک‌بار)

سیستم گرمایشی GHP

پمپ حرارتی موتور گازی (GHP) برای انواع ساختمان‌ها گرمایش و سرمایش بسیار کارآمدی را ارائه می‌دهد. GHP یک فناوری تثبیت شده است که با استفاده از چرخه‌های فشرده‌سازی بخار توسط موتورهای گازی کار می‌کنند. پمپ‌های حرارتی GHP از طریق تبادل انرژی گرمایی تجدید‌پذیر به همراه منبع هوای خارج از ساختمان کار می‌کنند تا خروجی‌های گرمایشی با راندمان بالا را در اختیار ساکنین قرار دهند. سیستم GHP نوعی سیستم گرمایشی VRF به حساب می‌آید.

انواع

  • زمینی
  • دیواری
  • سقفی

فواید

  • به دلیل کارکرد با گاز شهری، در برق صرفه‌جویی می‌شود.
  • دارای کارکرد با راندمان بالا است.
  • به وجود آب در سیستم وابسته نیست.
  • دارای سیستم تأمین هوا به صورت مرکزی و ارسال آن به همه فضاها است.
  • سیستم GHP کاملاً هوشمند است.
  • به عنوان یک سرمایه‌گذاری خوب در بلند‌مدت شناخته می‌شود.
  • کاملاً بی‌صدا است.

معایب

  • قیمت اولیه بالایی دارد؛ اما در بلندمدت به دلیل کیفیت مناسب توجیه‌پذیر است.
  • طراحی و نصب آن نیاز به متخصص دارد.

سیستم گرمایشی ZENT

دستگاه تهویه مطبوع زنت از جدیدترین سیستم گرمایشی ساختمان است که از طریق کویل آب گرم کار می‌کند. طرز کار این سیستم به این صورت است که دمای خشک جریان هوای ورودی به واسطه تماس مستقیم میان آب و هوا به دمای مرطوب می‌رسد. سپس از ترکيب هوای برگشتی با درصد تعیین شده‌ای از هوای تازه بيرون و پس از عبور از کويل گرمايشی آبگرم، دمای مناسب به فضا دمیده می‌شود. این دستگاه برای ساختمان‎های مسکونی، تجاری و اداری و مراکز صنعتی کاربرد دارد. همچنین این دستگاه ساخت ایران است.

فواید

  • قیمت خرید و نصب آن ارزان‌تر از سیستم‌های دیگر است.
  • قابلیت استفاده به صورت چهار فصلی (سرمایشی و گرمایشی) را دارد.
  • نصب و راه اندازی آن آسان است.
  • به علت نداشتن کمپرسور مصرف برق کمی دارد.
  • در آن وجود سیستم رادیاتور و سیستم لوله‌کشی حذف شده است.
  • مدت زمان گرم شدن فضا با سیستم زنت کم است.
  • دارای جریان هوای مطبوع و ملایم در درون ساختمان است.

معایب

  • برای کار در آب و هوای مرطوب (شمال کشور) مناسب نیست، ولی در آب و هوای خشک که اکثر شهرهای کشور در این نوع شرایط آب و هوایی قرار دارند، بسیار مناسب است.

سیستم گرمایش تابشی

کفپوش گرمایی تابشی شاید کارآمدترین و راحت‌ترین روش برای استفاده از گرما در محیط داخل باشد. طرز کار این سیستم به این صورت است که آب گرم از طریق لوله‌هایی که مستقیماً در کف فضا نصب می‌شوند، جریان می‌یابد. به جای اینکه هوای گرم از دیوار یا سقف به داخل اتاق وارد شود، محیط گرما را از طریق کف دریافت می‌کند. گرما در این سیستم از مجموعه‌ای سیم‌های الکتریکی در هم تنیده‌شده تشکیل شده است که به یک مدار الکتریکی و ترموستات با ولتاژ خطی متصل می‌باشد.

فواید

  • گرما به مدت طولانی در محیط باقی می‌ماند.
  • سیستم های گرمایشی تابشی بسیار امن هستند (روی سیم‌ها یک لایه ملات قرار می‌گیرد).
  • هزینه‌های گرمایش محیط با این سیستم کاهش می‌یابد.
  • نصب و راه‌اندازی این سیستم در زمان ساخت بنا آسان است.
  • نسبت به سیستم‌های برقی دیگر مقرون به صرفه است.
  • نحوه استفاده از سیستم گرمایش تابشی بسیار راحت است.

معایب

  • نصب این سیستم در زمانی که بنا به طور کامل ساخته شده است دشوار خواهد بود. زیرا نیاز به تخریب کف و هزینه‌های جانبی برای این موضوع دارد.
  • سیستم‌های گرمایشی تابشی از سیستم گرمایشی آبی گران‌تر هستند.
  • ممکن است سیم های خراب در زیر کف خانه گیر کرده و تعمیر آن مشکل باشد.
  • این سیستم برای کفپوش‌های چوبی و وینیل کارآمد نیست.

برسی خودرو های الکتریکی بخش دوم

برسی خودرو های الکتریکی بخش دوم

پردیس فناوری کیش-طرح مشاوره متخصیص صنعت و مدیریت -گروه فناوری اطلاعات

در مقاله قبل در مورد خودرو های الکتریکی و عملکرد موتور خودرو مفصل صحبت کردیم  و مقدمه ای باتری خودرو الکتریکی که پیچیده ترین و چالشی ترین فناوری حاضر در خودرو الکتریکی می باشد صحبت می کنیم 

اگر مقاله قبل را مطالعه نکردید می توانید از لینک مطالعه کنید.

انواع باتری در خودرو های الکتریکی

 

باتری های اسیدی : می توان گفت قدیمی ترین فناوری در بین باتری ها که هنوز در بسیاری از مدل‌های خودروی برقی نیز استفاده می‌شود. هزینه‌های اولیه کمتری نسبت به بقیه باتری‌ها دارد و افزایش توان خروجی با اضافه کردن تعداد باتری‌ها به سادگی قابل انجام است.

عملکرد باتری های اسیدی

الکترود یا صفحات مثبت که به آن‌ها كاتد نیز گفته می‌شود. الکترون ها در حین دشارژ جذب این قطب(مثبت) می‌شوند.

در باتریهای سرب اسیدی ماده شیمیایی عمده تشکیل دهنده صفحات مثبت، اکسید سرب (PbO2) می‌باشد. الکترود یا صفحات منفی که به آن‌ها آند نیز گفته می‌شود،الکترونها در حین دشارژ از این قطب خارج می‌شوند. ماده شیمیایی عمده تشکیل دهنده الکترودهای منفی، سرب (Pb) است.

این نکته فراموش نشودکه سرب واکسید از لحاظ مکانیکی قابلیت فرم‌گیری مناسب ندارند و اغلب به کمک افزودن آلیاژهای مختلف و همچنین شبکه‌های نگهدارنده حالت دهی می‌شوند. ضمناً اصطلاحاً آن‌ها را مواد فعال یا Active Material نیز می‌گویند. در اصل واکنش شیمیایی داخل باتری به کمک سرب و اکسید آن صورت می‌گیرد.

مزایا و معایب باتری اسیدی

 

اما دو مشکل عمده برای این نوع باتری وجود دارد.

  1. طول عمر کم: در طول حرکت خودرو بار ها تغییر جهت می دهد این تغییر جهت ایجاد تکان های شدید در خودرو می شود این تکان ها باعث گردش اسید یا همان الکترود در باتری خودرو شده و ممکن حتی سبب نشتی از باتری را نیز را فراهم نماید.
  2. وزن بالای این باتری ها است به سادگی می توان متوجه شد این باتری ها در بخش آیرودینامیک خودرو نقش بسیار مهمی ایفا می کنند این باتری ها به واسطه وزن بالا کشش خوبی را بین زمین و خودرو ایجاد می کنند و تعادل خودرو را بیشتر می کنند اما در نوع اسیدی این باتری ها مشکل وجود دارد و اون این است که وزن زیاد مایع اسیدی و همچنین سیال بودن آن باعث می شود خودرو در پیچ ها و موقعیت های حساس به شدت از مسیر خود منحرف شود

البته میتوان گفت این باتری دو مزیت عمده بر دیگر باتری ها دارد

  1. اگر به باتری اسیدی ماده شیمیایی مورد استفاده که به سادگی در دسترس است و قیمت کمی  هم دارد اضافه شود ظرفیت باتری به حالت عادی یا دست کم نزدیک به ایده آل برمی گردد یعنی باتری مدت زمان بیشتری را برای وارد نشدن به فرآیند بازیافت طی خواهد نمود. این یعنی آسیب کمتر به محیط زیست و همچنین توجیح اقتصادی بیشتر برای تولید این نوع باتری ها.
مورد دوم  در بحث هزینه و قیمت پایین این باتری ها به نسبت دیگر باتری می باشد که بسیار پارامتر مهمی می باشد.
البته باتری ها امروزه در خودرو های الکتریکی استفاده نمی شوند

باتری های لیتیومی

امروزه باتری های از نوع لیتوم یون و پلیمر در صنایع مختلفی مثل صنایع الکترونیک،خودرو و… متداول شده 

دو نوع باتری لیتیوم داریم باتری لیتیوم یون و باتری لیتیوم  پلیمر، تفاوت این دو
باتری در بخش جداساز آنها و صرفاً در عایق جدا کننده آن ها می باشدکه در نوع پلیمر
ماده عایقی به شکل خمیری شکل است.
 جداکننده وظیفه داردالکترودهای  قطب مثبت و منفی را از یکدیگر جدا کنند و اتصال
کوتاه جلوگیری شود.
 اما از طرفی یون های قطب منفی باید بتواند به طرف قطب مثبت حرکت کند و این
لایه محافظتی باید اجازه این مورد را به یون ها بدهد. باتری های لیتیومی به صورت
ورقه های به هم چسبیده شده موجود هستند و مشابه باتری های دیگر شامل یک آند و
کاتد هستند بین این ورق های آندی و کاتدی جهت جلوگیری از اتصال کوتاه یک لایه
عایق وجود دارد و همچنین یک ورقه   جمع کننده جریان نیز وجود دارد بعلاوه یک لایه
الکترولیت پلیمری نیز در این نوع باتری وجود دارد.

 

جمع کننده جریان وظیفه انتقال انرژی به خارج از باتری را بر عهده دارد به این واسطه
و برای کنترل جریان  نیاز به بهره گیری از مدارات الکترونیکی همچون مدارات آی سی
شارژ و کنترلی داریم تا در صورت اضافه بار مسیر خروج  الکتریسیته رو ببند تا از
کشیدن بیشتر آمپر توسط مدار جلوگیری کند.
همانطور که گفته شد کنترل جریان خروجی بسیار حائز اهمیت است زیرا باتری
لیتیومی به شدت به حرارت حساس است لذا باید توجه کرد حرارت بیش از حد باعث
انفجار می‌شود که این انفجار در ابعاد یک خودروی الکتریکی بسیار حائز اهمیت است
زیرا اولاً خسارات مالی وارد بسیار بالا خواهد بود همچنین   جان افراد به خطر خواهد
افتاد.
پس اولا  در مرحله ساخت باتری ثانیاً در استفاده از باتری  دقت نمود. در مورد
نوع ساخت و دستگاه های مکانیزه مورد استفاده در ساخت باتری به توانمندی بسیار
بالایی نیاز هست یعنی لبه تکنولوژی به این دلیل باتری خودرو الکتریکی پیچیده ترین
فناوری ممکن در ساخت خودروی الکتریکی را دارد.
 و سخت ترین قسمت ساخت خودرو الکتریکی، انتخاب یک باتری خودرو الکتریکی است که در ایمنی و
عملکرد بهینه خودرو الکتریکی نقش بی بدیلی دارد.

شارژ سریع-اینورتر(مبدل AC به DC)

 

اما بخشی که از آن نباید غافل بشیم این است که موتورهای الکتریکی برای اینکه
بتوانند کار کنند باید بتوننانرژی خودشان را به صورت کاملاً بدون وقفه از طریق باتری
ها دریافت کنن که این مورد مهم  باتری‌ها را مستلزم داشتن دو نکته مهم می کند:
1-باتری های باید قابلیت شارژ سریع یا فست شارژ داشته باشند.  به دلیل   اینکه حجم
زیاد باتری های خودروهای الکتریکی که واحد باتری خودرو الکتریکی را در حد کیلو
وات می رساند نمی تواند صرفا  به شکل تک فاز باتری ها شارژ نمود و باید شارژ سریع
ربر مبنای برق سه فاز استفاده کند پس سیستم شارژ خودرو و باتری ها باید علاوه بر
تک فاز از سه فاز  هم پشتیبانی کند خوشبختانه شارژ سریع بر مبنای برق سه فاز این
امتیاز را به کاربر می دهد که در مدت کوتاه تری نسبت شارژ عادی باتری خودرو خود را
شارژ کند که این مدت از زمان ۲۰ دقیقه تا ۴۰ دقیقه متغیر است در صورتی که در شارژ
عادی این رقم ممکن است تا ۳ ساعت هم طول میکشد البته باید توجه نمود شارژ سریع
میتواند در دراز مدت باعث آسیب دیدن  باتری شود. عامل اصلی آسیب رساندن باتری
ها  حرارتی است که به باتری می رسد و این حرارت باعث می‌شود که آمپر بالاتری از
رقم پیشنهادی شرکت سازنده از دستگاه مستقر در جایگاه درخواست شود شود این
اضافه بار بیش از معمول باعث آسیب دیدن باتری ها  می شود
2-از آنجایی که جایگاه شارژ باتری از ولتاژ DC و یا AC برای شارژ کردن باتری ها
استفاده می کند و این ولتاژ نیز به شکل DC در باتری ها ذخیره میشود البته به طور
کلی استاندارد های باتری الکتریکی DC است DC بیانگر فناوری باتری برمبنای شارژ
مستقیممی باشد که به تازگی استاندارد AC نیز به جایگاه های سوخت خودروهای
الکتریکی وهیبریدی افزوده شده است ولتاژ ac معمولاً کمتر از ولتاژ دی سی در نظر
گرفته میشود همچنین کانکتورهای مورد نیاز برای شارژ کردن خودرو با ولتاژ AC and
DC متفاوت از یکدیگر است برای جایگاههای ولتاژ DC پورت CCS Combo2 و
CHAdeMOاستفاده می شود و برای جایگاه های ولتاژ ac و جریان متناوب   کانکتور
type 2 استفاده می شود البته پورت مختلفی مثل   cumbo2 ، cumbo1 و
CHAdeMO  برایولتاژ مستقیم وجود دارد. مزیت استفاده از جایگاه های شارژ
متناوب در این است کهانتقال نیرو از سمت نیروگاه به این جایگاه ها بسیار ساده تر
است می‌توان با یکسری  مدارات بسیار ساده این ولتاژ را تضعیف و برای استفاده در
خودرو مورد استفاده قرار داد در صورتی که در  جریان مستقیم باید این منبع را به
 شکل مستقیم  از طریق خود نیروگاه یا پست های برق دریافت کند این مورد به
خصوص در کشورهای که زیر ساخت کافی برای انتقال همزمان با ولتاژ DC و AC را
ندارند به سادگی قابلیتاستفاده دارد همچنین ولتاژ AC معمولاً از ولتاژ DC کمتر در
نظر گرفته می شود.
 از آن جایی که ولتاژ به شکل مستقیم در باتری ذخیره می شود باید قبل از استفاده از
این ولتاژ آن را به جریان  متناوب تغییر دهیم . زیرا جریان مورد استفاده در موتور
الکتریکی به شکل AC در نظر گرفته می شود . به طور کلی جایگاه های شارژ عمدتاً 
جریان مستقیم را جهت شارژ ساده‌تر باتری ها در جایگاه ها فراهم می کنند ،  تقریباً
تمام باتری‌های مورد استفاده  هم از جریان مستقیم استفاده می کنند و موتور خودرو
الکتریکی هم از ولتاژ متناوب استفاده می کنند پس گر جایگاه سوخت ولتاژ متناوب
ارائه کند قبل از ذخیره در باتری باید این ولتاژ در اینورتر  تبدیل به ولتاژ مستقیم شود
از طرفی جریان ذخیره شده در هنگام استفاده از قدرت موتور توسط اینورتر باید از
جریان مستقیم به جریان متناوب تغییر کند پس اینورتر ما دو وظیفه مهم دارد و باید
بتواند دو کار مهم را انجام دهد و این دو مورد مبدل ولتاژ مستقیم به متناوب و
متناوب به مستقیم است.
مورد دیگری که نکته قابل توجهی محسوب شود این است که خودروهای الکتریکی هم
به صورت کاملا الکتریکی و هم به صورت هیبریدی عرضه می شود خودروهای
الکتریکی که به نام EV مطرح هستند  فقط از سوخت الکتریسته یا همان برق به عنوان
سوخت اصلی خود استفاده می کنند ولی خودروی هیبری HEV از انرژی های فسیلی
همچون بنزین و انرژی پاک مثل الکتیریسته به شکل همزمان استفاده می کنند.

کولینگ

 
برخلاف باورها خودروهای الکتریکی نیز بسیار گرما تولید می کنند  که  این گرمای 
تولیدی به خودی خود برای محیط زیست مضر است همچنین دشمن اصلی قطعات
الکترونیکی و همچنین باتری های لیتیومی و موتورهای الکتریکی نیز حرارت است .
وباید این این حرارت را از موتورهای الکتریکی قطعات و باتری به سمت بیرون هدایت
کرد کولینگ بسیار برای ما مهم است است و تقریبا میشود گفت جزو بخش های بسیار
مهم خودرو های  الکتریکی کولینگ یا خنک کننده آن  است زیرا به عملکرد خودرو و
 ایمنی آن بسیار مربوط می شود. به این خاطر که عملکرد موتور که مستقیماً به تجربه
رانندگی مربوط می شود به حرارت موتور نیز بستگی دارد موتور های الکتریکی با گرم
شدن بیش از حد ممکن است اتصال کوتاه کند و سبب ذوب شدن لاک عایقی سیم پیچ
ها شوند از طرفی باتری ها لیتیوم یونی و پلیمر مستعد انفجار هستند زیرا به حرارت
بسیار حساس می باشند و چون داخل مایع اسیدی نیستند ممکن است این داغ شدن
باعث شود ورقه باتری شامل عایق ها،کاتد و آند و… شروع به جمع شدن و انبساط
 کنند و حاصل آن  اتصال کوتاه و باد کردن باتری و انفجار است. پس باید هم موتور و
هم باتری ها را خنک نگه داشت همچنین اینورتر که مبدل مستقیم به متناوب است نیز
به حرارت بسیار حساس است  یکی از بزگترین مشکلات اینورترها داغ کردن بیش از
حد آنها است ساختار اینورتر به شکل یک سیم پیچ اولیه و ثانویه به علاوه تعداد
زیادی از مدارات الکترونیکی سیم پیچ ها ،کاهنده های ولتاژ خازن ها و مقاومت ها و…
است  که همه اینها شامل نقاط کاری هستند که حرارت مستقیم روی آنها تاثیر 
 می گذارد و از سمتی به دلیل محدود بودن فضای اینورتر احتمالاً این قطعات از
خود گرما تولید میکند پس برای اینورتر یک سیستم خنک کننده بسیار خوب و کارآمد
 اهمیت بالایی دارد همچنین آسیب دیدن اینورتر از حرارت ممکن است  به باتری و
موتور نیز آسیب های زیادی بزند.

گزارش برگزاری کارگاه آموزشی نرم افزار اتوکد۲۰۲۰

گزارش برگزاری کارگاه آنلاین آموزشی نرم افزار اتوکد ۲۰۲۰

پردیس فناوری کیش _طرح مشاوره متخصصین صنعت و مدیریت_دپارتمان فنی و مهندسی :

کارگاه نرم افزار کاربردی اتوکد 2020 در تاریخ 6 شهریور 1399 با حضور کارشناسان رشته های فنی و مهندسی به صورت آنلاین همزمان توسط پردیس فناوری کیش (کیش تک) در چهار بخش از ساعت 9 الی 17 برگزار گردید.

سرفصل کارگاه آموزشی اتوکد :

  • شناخت محیط نرم افزار 
  • آشنایی با دستورات پایه ای و ترسیمی 
  • تولید لایه بندی در محیط نرم افزار 
  • کاربرد دستورات ترسیمی
  • دستورات منویmodify
  • آموزش نوار وضعیت
  • فارسی نویسی در اتوکد
  • مقیاس
  • ترسیم یک طرح یا پلان

علاقه مندان جهت شرکت در کارگاه بعدی این نرم افزار میتوانند با مراجعه به سایت www.kishtech.ir و تلگرام kishtech@ و اینستاگرام _kishtech.ir از تاریخ و نحوه برگزاری آن اطلاعات لازم را کسب نمایند.

لینک پیش ثبت نام www.portal.kishtech.ir 

گزارش برگزاری کارگاه آنلاین لایحه تاخیرات پروژه

گزارش برگزاری کارگاه آنلاین لایحه تاخیرات پروژه

پردیس فناوری کیش _طرح مشاوره متخصصین صنعت و مدیریت_دپارتمان مدیریت :

اولین کارگاه تخصصی لایحه تاخیرات پروژه به صورت آنلاین همزمان توسط پردیس فناوری کیش (کیش تک) در تاریخ 13 شهریور 1399 برگزار گردید.

موضوعات مطرح شده در این کارگاه شامل موارد زیر است :

  • بررسی انواع سیستمهای انجام پروژه ، انواع قراردادها
  • مبانی حقوقی قراردادها در قانون مدنی و بین المللی 
  • فرآیندهای مدیریت در پروژه بر مبنای استاندارد PMBOK
  • مروری بر تدوین و بررسی لایحه تاخیرات در پروژه ها 
  • تهیه ادعا در پروژه و چالشهای مربوطه
  • روشهای حل اختلاف و تشریح نکات مهم به روش داوری

مخاطبین این کارگاه شامل افراد زیر میباشد:

  • کارشناسان دفتر فنی ، کارشناسان دادگستری، وکلا، امور حقوقی
  • کارشناسان کنترل پروژه ، امور قراردادها و سایر کارشناسان مرتبط با تاخیرات پروژه

برگزاری کارگاه جدید لایحه تاخیرات پروژه متعاقبا از طریق  سایت www.kishtech.ir و تلگرام kishtech@  و اینستاگرام _kishtech.ir  اغلام خواهد شد.

لینک پیش ثبت نام www.portal.kishtech.ir 

فناوری فضایی

فناوری فضایی

پردیس فناوری کیش-طرح مشاوره ی متخصصین صنعت و مدیریت-گروه صنعت

فناوری فضایی به مجموعه دانش‌ها و فناوری‌های مرتبط با بررسی فضای اطراف کره زمین گفته می‌شود. شناخت فضای پیرامون، موشک، ماهواره، اعزام انسان به فضا، شاتل، ایستگاه‌های فضایی و غیره از شاخه‌های فناوری فضایی محسوب می‌شوند.

فناوری فضایی دوره آغازین عصر فضا را می‌توان در فناوری ساخت و پرتاب موشک‌های فضایی، ماهواره‌ها و کاوشگرهای سیاره‌ای، تصویربرداری دیجیتالی، طراحی و توسعه سنسورها و حسگرهای فضایی، سفرهای بین سیاره‌ای، مواد جدید، سفر انسان به فضا و بسیاری موضوعات خرد و درشت دیگر خلاصه کرد.

امروزه اما فناوری فضایی در حوزه‌هایی مانند ناوبری فضایی، بهینه‌سازی سیستم‌ها، زیرسیستم‌های کوچکتر و سبک‌تر و کارآمدتر، موتورهای فضایی جدیدتر، انرژیهای نو در فضا، پسماندهای فضایی (زباله‌های مداری) و گردشگری فضایی حرفهای جدیدی برای زدن دارد.

پیش‌بینی‌ها نشان می‌دهد که فناوری فضایی در آینده راه به معدن‌کاری فضایی، موشک‌های فضایی تک مرحله‌ای، فناوری استفاده پاک‌تر از فضا برای جلوگیری از تولید پسماندهای فضایی، کارخانه‌های مداری برای تولید دارو یا آلیاژهای ویژه، هتل‌های فضایی، کلونی‌سازی یا مسکونی‌سازی فضا، آسانسورهای فضایی و ده‌ها ایده هیجان‌انگیز دیگر خواهد برد.

روز ملی فناوری فضایی روزی است که در ان ایران با پرتاب موفقیت امیز ماهواره امید در ۱۴ بهمن سال ۱۳۸۷ به کشورهای دارای توانایی پر تاب ماهواره پیوست پس از این ایران هرسال در این روز سالگرد پرتاب این ماهواره را جشن می‌گیرد که این جشن همراه با رونمایی و پرتاب محموله‌های مختلف می‌باشد.

صفحات لمسی یا تاچ چگونه کار میکنند؟

صفحات لمسی یا تاچ چگونه کار میکنند؟

پردس فناوری کیش-طرح مشاورین متخصصین صنعت و مدیریت-اخبار علمی و فناوری

صفحات لمسی 

پس از گذشت نزدیک به سه دهه از حکم‌رانی ماوس‌ها و کیبوردها بر دستگا‌های ورودیِ اطلاعات در سیستم‌های کامپیوتری، طی چند سال گذشته شاهد ظهور دستگاه‌های ورودی جایگزینی هستیم که با نیازهای انسانی سازگاری بیشتری دارند.

صفحات لمسی پیشرفته‌ترین فناوری دسترسی به سیستم‌های محاسباتی تا به امروز بوده و روبه‌رشدترین تقاضا را در بازار دارند.

صفحه‌ی نمایش حساس به لمس، رابط ورودی دوستانه‌تری را برای کاربران ایجاد می‌کند و نیازی به داشتن سواد یا مهارت‌های کامپیوتری ندارد.

یکی از مزیت های فناوری‌های لمسی این است که کاربر مجبور نیست تا نگاه خود از صفحه‌نمایش معطوف به صفحه‌کلید کرده و دوباره نمایشگر را نگاه کند.

IBM اولین شرکتی بود که فناوری لمسی را در دنیای موبایلی به کار گرفت ، ادامه‌ی استفاده از صفحات لمسی در سایه‌ی نوابغی چون دکتر سم هارست،استیو جابز، هلوت و پاكارد و دیگر افراد محقق شده است.

  • لازم به ذکر است که تاچ اسکرینی که در تاچ گوشی استفاده می‌شود با تاچ دستگاه ATM در عمل متفاوت هستند.

انواع صفحات لمسی

صفحه نمایش لمسی انواع مختلفی دارند که در هرکدام اساس کار مشابه است اما نحوه کار متفاوت است. برخی از آنها امکان تشخیص لمس و یا نوع لمس کاربر را دارند و برخی دیگر تنها فشار وارد شده به نقطه مورد نظر را می‌توانند شناسایی کنند.

touch screen

تاچ اسکرین مقاومتی (Resistive)

نمونه های آن در دستگاه های ATM   و  نمایشگر لمسی صندوقی که در فروشگاه‌ها استفاده می‌شود.

صفحه‌های مقاومتی از دو لایه که جریان الکتریکی درون آنها جریان دارد، تشکیل شده‌اند. یکی از این لایه‌ها مقاومتی بوده و دیگری رسانا است. بین این دو ، تکنولوژی به نام اسپیسر قرار گرفته است.

درواقع اسپیسرها مکان‌ها و نقطه‌های کوچکی هستند که باعث جدایی این دولایه می‌شوند. این نقاط باعث می‌شوند که جریان الکتریکی دائم بین دو لایه یاد شده برقرار باشد.

تاچ اسکرین مقاومتی

تاچ اسکرین خازنی یا الکتریکی (Capacitive)

این نوع از تاچ‌ها که تاچ الکتریکی یا خازنی نام دارند، امکانات بیشتری را در اختیار کاربران قرار می‌دهند.

این صفحه‌ها نیازی به فشرده شدن ندارند و هر نوع تماس با انگشت و یا پوست باعث تغییر جریان الکتریکی در آنها خواهد شد.

تاچ اسکرین خازنی

درواقع این نوع از صفحه‌ها از از ایندیوم (Indium) یا مس (Copper) ساخته می‌شوند که هرکدام متشکل از سیم‌های بسیار بسیار نازک ، حتی نازک‌تر از تار مو بوده و رسانای جریان الکتریکی نیز هستند و با هر لمس کاربر، مداری کامل ایجاد خواهد شد تا لمس تشخیص داده شود.

تاچ اسکرین مادون قرمز (Infrared)

تکنولوژی که معمولاً در اکثر دستگاه‌های کتابخوان برای نمایشگر لمسی آنها استفاده می‌شود، تاچ اسکرین مادون قرمز یا Infrared است.

این نوع از صفحات از یک آرایش افقی و عمودی گیرنده‌های مادون قرمز تشکیل شده‎اند . درواقع در یک طرف دیودهای ساطع‌کننده نور و در طرف دیگر سنسورهای دریافت کننده نور قرار دارند. زمانی که لمس توسط کاربر صورت می‌گیرد، در محل لمس دریافت نور متوقف شده و این تغییر باعث خواهد شد تا سنسورهای دریافت کننده نور، نقطه لمس را تشخیص دهند.

تاچ اسکرین مادون قرمز

تاچ اسکرین Surface Acoustic Wave

این فناوری  به جای استفاده از نور، برای تشخیص لمس از صدا که فراصوت است ، استفاده می‌کند. به این ترتیب می‌تواند محل تاچ را تشخیص دهد. درواقع روش کار این صفحه به این صورت است که در تمام صفحه موج‌های اولتراسونیک صدا وجود دارند.این موج‌ها دائم در حال رفت و آمد هستند.

به محض لمس حرکات این امواج مختل خواهد شد و بخشی از انرژی آن دریافت می‌شود. حالا میکروچیپ دستگاه‌های برخوردار از این تکنولوژی تشخیص خواهند داد که کدام نقطه لمس شده است.

تاچ اسکرین Near field imaging

این صفحه نمایش از مقاومت بالایی نیز برخوردار استو در موقعیت های نظامی استفاده میشود.

به این صورت کار می‌کند که وقتی کاربر انگشت خود را به صفحه نزدیک می‌کند باعث تغییر میدان الکتریکی صفحه خواهد شد. به این صورت دستگاه خیلی سریع تاچ کاربر را تشخیص خواهد داد.

قلم‌های نوری

قلم نوری یکی از ابزارهای جدید برای ورود اطلاعات از طریق قلم است. معمولاً قلم‌های نوری برای طراحی و یا انجام برخی از کارهای اداری مورد استفاده قرار می‌گیرند.

یکی از بزرگ‌ترین مزیت‌های قلم نوری نسبت به موس این است که این قلم‌ها حساس به فشار هستند ، به عنوان مثل وقتی در یک برنامه گرافیکی می‌خواهیم خطی را رسم کنیم اگر قلم بیشتر فشرده شود، خط ضخیم‌تری خواهیم داشت. 

قلم نوری
قلم نوری

طرح مشاوره تخصصی صنعت و مدیریت

در طرح مشاوره تخصصی صنعت و مدیریت پردیس فناوری کیش صورت می گیرد:

جذب متخصصین دانشگاهی و حرفه‌ای صنعتی

 مرکز مشاوره تخصصی صنعت به عنوان یکی از طرح های اصلی پردیس فناوری کیش آمادگی لازم برای جذب و به کارگیری افراد حقیقی و حقوقیواجد شرایط زیر را در شهر تهران ، استانها ، مناطق آزاد و ویژه اقتصادی در زمینه های آموزش و مشاوره و اجرای پروژه دارد.

 

طرح مشاوره تخصصی صنعت و مدیریت

 

طرح مشاوره تخصصی صنعت و مدیریت ( جذب متخصصین صنعت)

 طرح مشاوره تخصصی صنعت و مدیریت جذب و به کارگیری افراد حقیقی و حقوقی واجد شرایط زیر را در شهر تهران، استان‌ها ، مناطق آزاد و ویژه اقتصادی در زمینه‌های آموزش و مشاوره و اجرای پروژه

به نقل از پردیس فناوری کیش، مرکز مشاوره تخصصی صنعت ارائه طرح ملی مشاوره تخصصی صنعت و مدیریت که با هماهنگی دبیرخانه سازمان مناطق آزاد و ویژه اقتصادی ریاست جمهوری و نیز به طور خاص سازمان منطقه آزاد کیش صورت گرفته است و با اهدف ایجاد و توسعه فرهنگ مشاوره در حوزه‌های تخصصی برنامه‌ریزی شده است.

دکتر داود رمضانی مدیر عامل پردیس فناوری کیش اعلام کرد این طرح در چهار فاز اجرا خواهد شد که در فاز نخست جذب افراد حقیقی و حقوقی واجد شرایط (افراد دانشگاهی و یا صنعتی بدون محدودیت نوع فعالیت) در شهر تهران، استان‌ها، مناطق آزاد و ویژه اقتصادی که توانایی در زمینه‌های آموزش و مشاوره و اجرای پروژه دارند را در بر می‌گیرد.

وی در تشریح این طرح افزود، فراهم شدن امکان بستر مشاوره حضوری و به ویژه آنلاین به صورت همزمان و چند رسانه‌ای، در ابعاد مختلف صنایع و پیرامون آن، از مواردی است که می‌تواند بدون در نظر گرفتن فاصله جغرافیایی و یا محدودیت زمان خدمات خود را ارائه دهد. خدمات مشاوره‌ای این مرکز از مرحله قبل از تاسیس یک واحد صنعتی (طرح توجیهی) تا مراحل رشد و توسعه ادامه خواهد داشت و حتی آسیب شناسی و ارائه برنامه‌های استراتژیک از خدمات دیگر در این مرکز است.

در فاز کنونی افراد متخصص می توانند جهت عضویت و بهره‌مندی از مزایای طرح مذکور به سایت: www.kishindustry.ir مراجعه و یا با تلفن 02166176196 تماس حاصل کنید.

منبع : اخبار رسمی

روز آموزش از راه دور

دیگه مهم نیست کجای جهانید با سرویس ها و ابزار مختلف آموزش مجازی و Adobe Connect و …

میتونید دانش های مختلف رو در کمترین زمان و هزینه بدست بیارید…

 

 

افزوده شدن امکان برگزاری کلاس آنلاین و استفاده از برنامه ادوب کانکت از طریق موبایلهای اندروید در پردیس فناوری کیش
جهت اطلاعات بیشتر ، تماس بگیرید :
۰۲۱-۶۶۱۷۶۱۹۶

 

جهت ثبت نام در سایت : www.kishtech.ir