هوآوی یک قدم دیگر به سامسونگ نزدیک شد

۲۰۱۸ سال بسیار پرماجرایی برای هواوی بود ولی با وجود این مشکلات، در دو فصل مالی، موفق به پشت سر گذاشتن اپل در زمینه‌ی فروش گوشی‌های هوشمند شد و روی هم رفته در این سال توانست بعد از سامسونگ و اپل مقام سوم را از آن خود کند. این شرکت در سال گذشته حدود ۲۰۶ میلیون گوشی روانه‌ی بازار کرد که این رقم برای سال ۲۰۱۷ تنها ۱۵۳ میلیون دستگاه بود.

حالا با توجه به گزارش مالی مربوط به عملکرد در نخستین فصل ۲۰۱۹، می‌توان گفت که شرکت هواوی همچنان در مسیر پیشرفت قدم برمی‌دارد و به تصاحب جایگاه سامسونگ در سال ۲۰۲۰ نزدیک‌تر شده است. طبق این گزارش، هواوی بین ماه‌های ژانویه و مارس ۲۰۱۹ موفق به فروش ۵۹ میلیون گوشی شده که افزایش حدودا ۵۰ درصدی نسبت به آمار فروش ۳۹ میلیون گوشی در مدت مشابه سال ۲۰۱۸ را نشان می‌دهد. این یعنی به احتمال زیاد هواوی بار دیگر توانسته اپل را پشت سر بگذارد زیرا این شرکت در مدت مشابه سال گذشته ۵۲ میلیون آیفون را روانه‌ی بازار کرده که با توجه وضعیت فروش آیفون‌ها، در سال جاری این آمار پایین‌تر خواهد بود.

انتظار می‌رود که هواوی در سال ۲۰۱۹ بتواند ۲۵۰ تا ۲۶۰ میلیون گوشی را بفروشد.

از آنجایی که اپل برای افزایش آمار فروش آیفون‌ها به احتمال زیاد به چندین ماه دیگر نیاز دارد و طی این مدت هواوی می‌تواند همچنان آمار فروش خود را افزایش دهد، پس این فاصله در سال ۲۰۱۹ تا حد زیادی بیشتر از گذشته خواهد شد. روی هم رفته، انتظار می‌رود که هواوی در سال ۲۰۱۹ بتواند ۲۵۰ تا ۲۶۰ میلیون گوشی را بفروشد که البته این رقم برای تصاحب جایگاه سامسونگ کافی نیست ولی با توجه به این رشد می‌تواند در سال آینده جانشین سامسونگ به‌عنوان بزرگ‌ترین تولیدکننده گوشی‌های هوشمند شود.

علاوه بر موارد ذکر شده، باید خاطرنشان کنیم که طی نخستین فصل مالی ۲۰۱۹، هواوی موفق به اخذ درآمد ۲۷ میلیارد دلاری شده که ۳۹ درصد بیشتر از مدل مشابه سال گذشته است. همچنین بخش‌های مربوط به تجهیزات مخابراتی و گجت‌های مصرفی این شرکت رشد قابل توجهی داشته‌اند و انتظار می‌رود تا پایان سال ۲۰۱۹ درآمد دریافتی این بخش‌ها دوبرابر شود. تمام این موارد نشان می‌دهد که علی‌رغم تمام تلاش‌های آمریکا برای محدود کردن شرکت هواوی، این شرکت همچنان در بخش‌های مربوط به گوشی‌های هوشمند و تجهیزات مخابراتی فروش قابل توجهی دارد.

خطای بزرگ اینستاگرام امنیت استوری های شما را به خطر می اندازد

اینستاگرام

امروز خبری در راستای یک اشتباه بزرگ در اینستاگرام منتشر شد که این اشتباه در راستای نمایش استوری افراد به کاربرانی اشتباهی بود. در واقع امروز برخی از کاربران استوری های افرادی را مشاهده کردند که اصلا این افراد را دنبال نمی کردند. در ادامه جزییات بیشتر را در اختیار شما عزیزان قرار خواهیم داد.

خطای جدید اینستاگرام در بخش استوری ها

به گزارش برخی سایت ها ظاهرا کاربران امروز شاهد استوری های افراد غریبه ای در صفحات خود بوده اند و در نمایش استوری ها اشتباهات بزرگی صورت گرفته است. در واقع استوری ها از کاربرانی بود که هرگز آن حساب های کاربری را دنبال نمی کردند. در راستای این موضوع نیز اینستاگرام اعلام کرد که این مشکل یک خطا بوده که اکنون رفع شده است.

در واقع این موضوع حریم شخصی برخی از کاربران را تحت تاثیر قرار داده و با توجه به اینکه روزانه 500 میلیون کاربر از استوری های اینستاگرام استفاده می کنند در نتیجه این خطا، اشتباه بزرگی بوده است. البته این اتفاق برای کاربرانی که از صفحات Private بهره می برند رخ نداده است و در واقع به گفته اینستاگرام به حریم خصوصی کاربران آسیبی وارد نشده است. در نتیجه این اتفاق فقط برای تعدادکمی از صفحات Public یا عمومی رخ داده است. به طور کلی به گفته اینستاگرام این مشکل هم اکنون حل شده و اصلا جای نگرانی برای کاربران نخواهد زیرا یک اختلال ساده بود که برطرف شد.

نفوذ به گوشی شیائومی از راه آنتی‌ویروس

شیائومی
شیائومی

آنتی‌ویروسی که روی گوشی‌های شیائومی به‌صورت پیش‌فرض نصب شده‌است به هکرها اجازه نفوذ به اطلاعات کاربران را می‌دهد.

محققان و پژوهشگران امنیتی اعلام کرده‌اند که اپلیکیشن آنتی‌ویروسی که به‌صورت پیش‌فرض بر روی گوشی‌های شیائومی نصب شده است، به هکرها این امکان را می‌دهد تا به حریم خصوصی و اطلاعات شخصی کاربران دسترسی پیدا کنند.

محققان با انتشار این گزارش دریافته‌اند که این آنتی‌ویروس برای مدت‌های طولانی به هکرها و مجرمان سایبری اجازه می‌داده‌است وارد حساب‌های کاربری دارندگان گوشی‌های چینی شیائومی شوند و از اطلاعات آنها برای سوءاستفاده کنند.

بر اساس تحقیقات مؤسسه چک‌پوینت، این آنتی‌ویروس پیش‌فرض در گوشی‌های شیائومی که Guard Provider نام دارد از سه برنامه مختلف که شامل نرم‌افزارهای آنتی‌ویروس Avast ، AVL و Tencent می‌شود، تشکیل شده‌است

ولوو از دوربین‌های داخل خودرو برای تشخیص رفتارهای خطرناک راننده استفاده می‌کند

ولوو از دوربین‌های داخل خودرو برای تشخیص رفتارهای خطرناک راننده هنگام رانندگی استفاده می‌کند تا ایمنی محصولات افزایش یابد.

ولوو سابقه‌ای طولانی در ایمنی خودروها دارد؛ اما این خودروساز سوئدی مایل است گامی فراتر از سیستم‌های منفعل و ارتجاعی برای تشخیص و کنترل اقدام‌های رانندگان منحرف و سربه‌هوا بردارد. در بیانیه‌ی مطبوعاتی که به‌تازگی منتشر شده، ولوو در خودروهای نسل آینده‌اش از دوربین‌های درون خودرو برای ارزیابی و کنترل پاسخ‌گویی راننده استفاده می‌کند. در‌صورتی‌که رفتار راننده به‌نوعی خطرناک (مانند مصرف دخانیات) به‌نظر برسد، سیستم‌های خودمختار ایمنی خودرو می‌توانند در سطوح مختلفی دخالت کنند یا با مسئولان مرتبط تماس بگیرند. 

هنریک گرین، معاون ارشد تحقیق و توسعه ولوو، در‌این‌زمینه می‌گوید:

هدف اصلی ما درزمینه‌ی ایمنی، این است که هنگام قریب‌الوقوع و اجتناب‌ناپذیربودن حادثه، به‌جای محدودکردن اثر تصادف، کاملا از وقوع حادثه جلوگیری کنیم. در چنین مواقعی، دوربین‌ها بر رفتارهایی نظارت خواهند کرد که ممکن است به صدمات جدی یا مرگ منجر شوند.

هنوز جزئیات خاصی درباره‌ی چگونگی استفاده از این سیستم دردسترس نیست. در حالت تئوری، دوربین‌ها حرکت‌ها و رفتارهای رانندگانی را ثبت می‌کنند که چشمان خود را بسته‌اند یا به‌مدت طولانی چشم خود را از جاده برداشته‌اند. پس از نظارت دوربین، خودرو ورودی فرمان و حرکات سرگردان دست راننده را نیز تشخیص می‌دهد؛ کاری که هم‌اکنون بسیاری از سیستم‌های کمکی رانندگی بین خطوط انجام می‌دهند.

اگر خودرو تشخیص دهد راننده هوشیاری ندارد یا دچار اختلال شده، سیستم ایمنی خودرو ولوو انواع مختلفی از هشدارها را می‌دهد و کارهای بسیاری می‌کند. ازجمله‌ی این کارها می‌توان به محدودکردن سرعت و حتی توقف ایمن خودرو اشاره کرد. در ادامه، خودروهای ولوو می‌توانند حتی با مرکز خدمات ولوو ارتباط برقرار کنند یا اعزام سریع نیروهای پزشکی و پلیس به محل را خواستار شوند.

در سال‌های اخیر، پیشنهادهای مشابهی از سایر خودروسازان در‌این‌زمینه مشاهده شده، اما به‌نظر می‌رسد ولوو آمادگی بیشتری برای اجرایی‌کردن این سیستم نظارت در آینده نزدیک داشته باشد. بحث درباره‌ی حریم خصوصی و حقوق فردی مربوط‌به سیستم نظارت بر رفتار راننده تقریبا تضمین شده؛ ولی ولوو می‌خواهد این بحث به نتایج مثبتی برسد.

درکنار بیانیه‌ی این شرکت برای محدودکردن سرعت تمام خودروهای خود به ۱۸۰ کیلومتربرساعت، گام اخیر در‌زمینه‌ی ایمنی خودرو نشان می‌دهد ولوو کاملا در تصمیمش برای پیشگیری از حوادث رانندگی جدی است. ولوو قصد دارد دوربین‌های داخل خودرو را در مدل‌های نسل آینده‌ی مجهز به پلتفرم SPA2 به‌کار گیرد. این مدل‌ها در اوایل سال ۲۰۲۰ تولید خواهند شد.

 

توسعه فعالیت های علمی و صنعتی در بخش روسی ایستگاه فضایی

پردیس فناوری کیش-طرح مشاوره تخصصی صنعت- گروه صنعت:

 

سالیجان شریپف فضانورد سابق و یکی از مسئولان فعلی مرکز آموزش فضانوردان اعلام کرد که طی سال جاری میلادی، فعالیت‌های علمی و صنعتی در بخش روسی ایستگاه فضایی توسعه خواهد یافت.
این فضانورد سابق ضمن بیان این مطلب گفت: این تحقیقات در زمینه‌های مختلف فیزیک، شیمی، زمین شناسی، زیست شناسی فضایی، بیوتکنولوژی، فناوری‌های نوین فضایی صورت می‌گیرد. در برخی موارد این آزمایش‌ها به نتایجی هم رسیده‌ایم، به‌طور مثال در چارچوب آزمایش‌های زیست شناسی، ثابت شد گیاهانی که تحت شرایط پرواز فضایی رشد می‌کنند، عملکردهای تولید مثل خود را از دست نمی‌دهند.
وی ادامه داد: همچنین در ایستگاه فضایی بین المللی آزمایش برای ایجاد فناوری‌های نوین فضایی امیدوار کننده است. بر اساس همین تجربیات روسیه بطور جدی مطالعه امکان چاپ سه بعدی اجزای فضاپیماها را در شرایط بی وزنی آغاز کرده است.
وی تاکید کرد: چند روز قبل نیز یوگنی میکروین، طراح سامانه‌های سرنشین‌دار روسیه، در یک مصاحبه با خبرگزاری تاس گفته بود که کارشناسان روسیه مطالعه در مورد امکان استفاده از فن آوری های نوینی که به ساخت عناصر سامانه‌های فضایی منجر شود را آغاز کرده‌اند و نمونه‌های اولیه آزمایشگاهی تولید شده‌اند.

شریپف در مورد طرح پرواز فوق العاده کوتاه انرگیا ناوهای سایوز ام. اس نیز گفت: به دنبال پرواز موفقیت آمیز ناو باربری بدون سرنشین پروگرس در ماه ژوئیه ۲۰۱۸، شرکت موشکی و فضایی انرگیا تصمیم دارد در مدت زمان رسیدن ناوهای سایوز ام. اس به ایستگاه فضایی بین المللی تجدید نظر کند و از این پس، این سفینه‌ها بعد از دو دور گردش در مدار زمین که بین ۲ تا ۳ ساعت طول می‌کشد به مقصد خواهند رسید.
با این حال، او مشخص نکرده است که سفر میان بر سایوز چه زمانی عملاً به مورد اجرا گذاشته خواهد شد.
به گفته وی، طبق برنامه اعلام شده از سوی روسکاسموس در سال جاری مسیحی سه ناو سایوز ام. اس ۱۲، ۱۳ و ۱۵ به شکل سرنشین‌دار و سایوز ام. اس -۱۴ بدون سرنشین قرار است به فضا پرتاب شوند. اینکه برنامه سفر کوتاه مدت توسط کدام ناو باید صورت گیرد هنوز مشخص نیست.

سالیجان شریپف در مورد پیشنهاد چند روز قبل دیمیتری راگوزین رئیس روسکاسموس از سازمان فضایی آمریکا ناسا درباره تغییراتی در برنامه پرتاب‌های سرنشیندار بعدی ایستگاه فضایی بین المللی گفت که مقامات ناسا هنوز جوابی در این مورد نداده‌اند.

كارگاه مقدماتی طراحی و نصب سیستم های خورشیدی (فتوولتائیک)

كارگاه مقدماتی طراحی و نصب سیستم های خورشیدی (فتوولتائیک)

خانگی ، تجاری ، صنعتی

كارگاه مقدماتی طراحی و نصب سیستم های خورشیدی (فتوولتائیک) با رويكرد كاملا علمي و عملي براي توانمند سازي دانشجويان رشته هاي برق ، مکانیک ، صنایع و تکنسین های برق و مکانیک و آسانسور، كارآموزان و شاغلين نصب سیستم های خورشیدی توسط اساتيد برجسته پرديس فناوري كيش برگزار مي گردد.

 

 

كارگاه مقدماتی طراحی و نصب سیستم های خورشیدی (فتوولتائیک)