برآورد اوپک از تقاضای جهانی نفت در ۲۰۱۸ افزایش یافت

 

اوپک در تازه‌ترین گزارش ماهانه خود پیش بینی کرد که رشد تقاضای نفت در سال آینده میلادی فراتر از برآوردهای پیشین خواهد بود.

به گزارش خبرگزاری رویترز از لندن، سازمان کشورهای صادرکننده نفت (اوپک) روز سه‌شنبه (۲۱ شهریورماه) در تازه ترین گزارش ماهانه خود پیش بینی کرد که تقاضا برای نفت تولیدی از سوی اعضای این سازمان در سال ۲۰۱۸ افزایش خواهد یافت و از میزان مازاد عرضه در بازار کاسته می‌شود.

اوپک همچنین اعلام کرد که برنامه کاهش تولید از سوی تولیدکنندگان عضو و غیر عضو اوپک از مازاد عرضه در بازارهای جهانی نفت خام کاسته و سبب افزایش قیمت‌ها شده است.

این سازمان در تازه ترین گزارش خود آورده است: تقاضا برای نفت خام اعضای اوپک در سال آینده میلادی به ۳۲ میلیون و ۸۳۰ هزار بشکه در روز می‌رسد که این رقم نسبت به برآورد پیشین ۴۱۰ هزار بشکه در روز افزایش نشان می‌دهد.

تازه ترین گزارش ماهانه اوپک حکایت از این دارد که حجم ذخیره‌سازی‌های جهانی نفت رو به کاهش است و قیمت نفت خام برنت دریای شمال برای تحویل آنی برای محموله‌های مرغوب نسبت به محموله‌های دیگر افزایش یافته و بازار در حال رسیدن به توازن است.

در این گزارش آمده است: این موضوع به دلیل افزایش تقاضا برای تحویل سریع محموله‌های نفتی و همچنین افزایش این احساس که سال آینده بازار توازن خود را دوباره به دست خواهد آورد و ذخیره‌سازی‌های نفت و فرآورده‌های نفتی کاهش خواهد یافت، خواهد بود.

بر اساس این گزارش، ظهور شرایط پس‌بهین (Backwardation) برای مدت‌ها پس از زمانی که قیمت‌های نفت خام بالای ۱۰۰ دلار برای هر بشکه داد و ستد می‌شد، نشان از افزایش تقاضا و کاهش عرضه در بازارهای جهانی نفت خام دارد.

آخرین باری که قیمت نفت ۱۰۰ دلار برای هر بشکه معامله می‌شد، سال ۲۰۱۴ بود که پس از آن بازار به دلیل افزایش عرضه، بازار با شرایط نامناسبی روبه‌رو شد قیمت نفت بسیار کاهش یافت.

قیمت‌های جهانی نفت خام پس از انتشار تازه‌ترین گزارش ماهانه اوپک در روز سه‌شنبه افزایش یافت، هم اکنون قیمت نفت خام شاخص برنت دریای شمال در سطوح ۵۴ دلار برای هر بشکه داد و ستد می‌شود که تقریبا نصف قیمت این کالای راهبردی در سال ۲۰۱۴ است.

براساس تازه ترین برآورد اوپک، تقاضای جهانی نفت خام در سال ۲۰۱۷ و ۲۰۱۸ افزایش خواهد یافت و در سال آینده این میلادی تقاضای جهانی نفت، یک میلیون و ۳۵۰ هزار بشکه افزایش خواهد یافت که این رقم نسبت به برآورد پیشین این سازمان ۷۰ هزار بشکه افزایش نشان می‌دهد.

تولید نفت خام اعضای اوپک در ماه اوت نسبت به ماه ژویئه ۷۹ هزار بشکه کاهش یافت و به روزانه ۳۲ میلیون و ۷۶۰ هزار بشکه رسید.

عربستان، بزرگترین تولید کننده نفت اوپک، در ماه اوت روزانه ۹ میلیون و ۹۵۱ هزار بشکه نفت تولید کرد، در حالی که تولید این کشور در ماه پیش از آن ۱۰ میلیون و یک هزار بشکه در روز بود. این میزان از سهمیه تعیین شده برای عربستان در برنامه جهانی کاهش عرضه یعنی ۱۰ میلیون و ۵۸ هزار بشکه در روز است.

منابع ثانویه اعلام کرده‌اند که میزان پایبندی مشارکت کنندگان در برنامه جهانی کاهش عرضه از سوی تولیدکنندگان عضو و غیر عضو اوپک در ماه اوت ۸۳ درصد بوده است، در حالی که این میزان برای ماه ژوئیه ۸۶ درصد بود.

۱۰ درصد ظرفیت خالی تولید در مجتمع‌های پتروشیمی فعال شد

 

نسبت تولید به ظرفیت نصب شده مجتمع های پتروشیمی کشور با مجموعه اقدام‌های حاکمیتی شرکت ملی صنایع پتروشیمی در طول چهار سال فعالیت دولت یازدهم از حدود ۷۱ درصد در سال ۹۲ به ۸۲ درصد در سال ۹۵ رسید.

به گزارش شانا به نقل از شرکت ملی صنایع پتروشیمی، تحقق دومین جهش توسعه‌ای صنعت پتروشیمی یکی از سیاست‌های کلان شرکت ملی صنایع پتروشیمی در طول فعالیت دولت دوازدهم خواهد بود که در کنار افزایش ظرفیت تولید، رفع گلوگاه‌ها و موانع تولید نیز از اولویت های این برنامه کلان به شمار می‌آید.

به عبارتی دیگر، استفاده بهینه از ظرفیت نصب شده در صنعت پتروشیمی و بهره‌برداری از ظرفیت‌های خالی می تواند زمینه ساز تحقق دومین جهش توسعه‌ای در صنعت پتروشیمی ایران باشد به طوری که با شناسایی مهمترین گلوگاه های تولید، در عمل می‌توان بدون صرف سرمایه گذاری‌های کلان چند میلیارد دلاری، از ظرفیت‎هایی که پیش‌تر برای ایجاد آنها سرمایه گذاری شده، استفاده حداکثری کرد.

شرکت ملی صنایع پتروشیمی همسو با سیاست‌های کلان اقتصاد مقاومتی و به منظور رفع موانع و گلوگاه‌های تولید، کمیته‌ای به نام «رفع موانع تولید» را فعال کرده که در این کمیته با شناسایی مهمترین عوامل کاهش تولید مجتمع‌های پتروشیمی، برنامه‌ریزی و هماهنگی برای حذف این موانع انجام می‌شود.

در طول سال‌های گذشته، سه عامل بیشترین نقش را در تولید مجتمع‎های پتروشیمی زیر ظرفیت نصب شده ایفا کرده‌اند. نتایج مطالعات «کمیته رفع موانع تولید» نشان می‌دهد که موانع عرضه خوراک ۴۷ درصد، طولانی شدن فرآیند تعمیرات اساسی، اشکالات فرآیندی و بروز اشکالات تعمیراتی حدود ۳۷ درصد، بالا بودن موجودی انبارها و پائین بودن تقاضا در بازار حدود ۹ درصد و کمبود قطعه، مواد شیمیایی و کاتالیست‌ها حدود ۲,۵ درصد در تولید مجتمع‌های پتروشیمی پایین تر از ظرفیت اسمی تأثیرگذار بوده است.

همسو با شناسایی عوامل مهم و تاثیرگذار در کاهش تولید محصولات پتروشیمی ایران، شرکت ملی صنایع پتروشیمی با هماهنگی بیشتر با وزارت نفت، شرکت ملی نفت و گاز، مجتمع‌‌ها و هلدینگ‌های فعال در صنعت پتروشیمی موفق شد که در طول فعالیت دولت یازدهم کارنامه نسبتا موفقی در احیای ظرفیت‌های خالی در صنعت پتروشیمی به جا گذارد.

ظرفیت خالی صنعت پتروشیمی امسال نصف می‌شود

در طول فعالیت دولت یازدهم تولید و عرضه انواع خوراک صنایع پتروشیمی شامل متان، اتان، میعانات گازی، گاز غنی، مایعات گازی و گازهای ترش افزایش یافت. به‌ویژه پس از بهره برداری از فازهای جدید پارس جنوبی در عمل هم اکنون تامین سوخت و خوراک پتروشیمی‌ها به نقطه اطمینان بخشی رسیده است.

در کنار افزایش عرضه خوراک به عنوان مهمترین عامل در تولید مجتمع های پتروشیمی پایین تر از ظرفیت اسمی، با ورود شرکت ملی صنایع پتروشیمی هم اکنون هماهنگی بیشتری برای انجام تعمیرات اساسی بین واحدهای تامین کننده و مصرف کننده خوراک در صنعت نفت صورت گرفته تا دوره تعمیرات واحدها کوتاه‌تر و زمان توقف و یا کاهش تولید پتروشیمی‌ها به حداقل کاهش یابد.

مجموعه این اقدام‌ها نشان می‌دهد که در طول چهار سال فعالیت دولت یازدهم نسبت تولید به ظرفیت نصب شده مجتمع های پتروشیمی از حدود ۷۱ درصد در سال ۹۲ به ۸۲ درصد تا پایان سال ۹۵ افزایش داشته است. به این ترتیب از مجموع ۵۶ میلیون و ۷۲۰ هزار تن ظرفیت نصب شده مجتمع‌های پتروشیمی در سال ۹۲، تنها ۴۰ میلیون و ۳۹۷ هزار تن محصول پتروشیمی و پلیمری تولید شده است.

در سال ۹۳ میزان نسبت تولید به ظرفیت نصب شده مجتمع‌های پتروشیمی به ۷۸ درصد رسید و از مجموع ظرفیت ۵۷ میلیون و ۱۰۴ هزار تنی نصب شده، ۴۴ میلیون و ۳۶۵  هزار تن محصول پتروشیمی و پلیمری تولید شد. همچنین در سال ۹۴ از ۵۷ میلیون و ۹۰۹ هزار تن ظرفیت نصب شده مجتمع‌ها حدود ۴۶ میلیون و ۴۱۱ هزار تن محصول پتروشیمی و پلیمری تولید و نسبت تولید به ظرفیت نصب شده به ۸۰ درصد افزایش یافت.

روند افزایشی احیای ظرفیت‌های خالی تا پارسال ادامه یافت و نسبت تولید به ظرفیت نصب شده مجتمع های پتروشیمی کشور به حدود ۸۲ درصد تا پایان سال ۹۵ رسید. به طوری که از مجموع ۶۱ میلیون و ۹۰۸ هزار تن ظرفیت نصب شده حدود ۵۰ میلیون و ۶۱۴ هزار تن محصول پتروشیمی تولید و عرضه شد.

بر اساس برنامه، قرار است امسال تولید محصولات پتروشیمی ایران به حدود ۵۶ ت ا۵۸  میلیون تن و نسبت تولید به ظرفیت نصب شده به ۸۵ تا ۸۶ درصد ارتقا یابد که در این صورت ظرفیت غیرفعال صنعت پتروشیمی از حدود ۳۰ درصد در آغاز به کار دولت یازدهم به حدود ۱۵ درصد یعنی به نصف کاهش می یابد.

و

امیدواری روسیه به آغاز واردات نفت از ایران در یک ماه آینده

امیدواری-روسیه-به-آغاز-واردات-نفت-از-ایران-در-یک-ماه-آینده

 

وزیر انرژی روسیه اعلام کرد ممکن است این کشور در یک ماه آینده واردات نفت از ایران را آغاز کند.

به گزارش خبرگزاری ایتارتاس از ازمیر، الکساندر نواک، وزیر انرژی روسیه، دیروز (جمعه، ۲۷ مردادماه) اعلام کرد: ایران ممکن است در یک ماه آینده در قالب برنامه مبادله نفت با کالا، صادرات نفت به روسیه را آغاز کند.

وی با تأیید احتمال آغاز صادرات نفت ایران به روسیه تا پایان ماه جاری میلادی، گفت: ما در حال نهایی کردن جزئیات اسناد قانونی هستیم؛ گمان می‌کنم بتوانم ظرف یک ماه به پرسش شما پاسخ دهم.

وزیر انرژی روسیه پیش از این اعلام کرده بود که دو طرف برای عرضه روزانه ۱۰۰ هزار بشکه نفت ایران به روسیه به‌زودی به توافق دست خواهند یافت که ممکن است در قالب عرضه فیزیکی و یا سوآپ انجام شود.

اختلال دوباره در تولید نفت لیبی

اختلال دوباره در تولید نفت لیبی

تهدیدهای امنیتی و تعطیلی پایانه ها صادراتی سبب شد تولید نفت یکی دیگر از اعضای بحران زده اوپک، کاهش یابد.

به گزارش شبکه بلومبرگ، تولید نفت میدان شراره لیبی در چند روز اخیر ۳۰ درصد کاهش یافت و پایان صادراتی الزویتنیه این کشور فعالیت خود را در آغاز این هفته متوقف کرد.

تولید میدان شراره که بزرگترین میدان نفتی لیبی است، دیروز (یکشنبه ۲۲ مردادماه) به ۲۰۰ هزار بشکه در روز کاهش یافت، در حالی که این رقم در هفته پیش از آن ۳۰۰ هزار بشکه در روز بود.

به گفته برخی منابع، پس از حمله مسلحانه ۲ خودروی مربوط به تأسیسات نفتی، برای حفظ ایمنی کارگران رفت و آمد آنها به برخی مناطق محدود شده است.

از سوی دیگر، پس از اعتراض کارکنان پایانه صادراتی الزویتنیه لیبی به شرایط نامطلوب کار، فعالیت این پایانه نفتی نیز از روز شنبه (۲۱ مردادماه) متوقف شده است.

لیبی از جمله اعضای اوپک است که به دلیل درگیری با بحران های داخلی، از توافق جهانی کاهش تولید نفت مستثنی شده است. با این همه، افزایش خیره‌کننده تولید این کشور در هفته‌های گذشته، سبب استمرار عرضه مازاد و افت قیمت‌ها در بازارهای جهانی نفت شده بود.

اولین همایش اقتصاد و کارآفرینی (کسب و کار) درحوزه زبان های خارجی

امروزه همایش های علمی، یکی از ابزارهای کارآمد است که بستر لازم را برای تبادل اطلاعات و همچنین به روز کردن تجربیات علمی فراهم می سازند. از سوی دیگر حوزه زبان های خارجی و بحث پیرامون کسب و کار در این حوزه از موضوعاتی است که کمتر بدان پرداخته شده است. پردیس فناوری کیش با همکاری دانشگاه تهران بر آن است تا در این راستا گام برداشته و برای ایجاد زمینه مناسب در کارآفرینی و کسب و کار در حوزه های خارجی اقدامی علمی و عملی نماید.
بدین منظور از کلیه مترجمین، اساتید دانشگاهی، علاقمندان، صاحبنظران، محققان و دانشجویان به منظور شرکت در این گردهمایی بزرگ علمی دعوت به عمل می آید.

تاریخ های مهم:

 

  • آغاز ثبت نام:از ۱۵ مرداد ماه ۱۳۹۶

  • ارسال چكيده مقالات: تا ۱ آذر ماه ۱۳۹۶

  • اعلام نتايج داوري مقالات : ۵ دی ماه ۱۳۹۶

  • ارسال اصل مقالات : ۲۰ دی ماه ۱۳۹۶

  • برگزاري همايش : ۲۶ بهمن ۱۳۹۶

 

 

پروژه بزرگ نفتی در جزیره قشم

مشاور مدیرعامل منطقه آزاد قشم در امور نفت و انرژی از به زمین نشستن 15 پروژه بزرگ در حوزه نفت، گاز و پتروشیمی با ارزشی بالغ بر 6 میلیارد دلار در جزیره قشم خبر داد.

به گزارش ایسنا، منطقه خلیج فارس، محمدجواد دهقانی در جمع خبرنگاران افزود: پس از حضور مومنی در سمت مدیرعامل سازمان منطقه آزاد قشم استراتژی های سازمان در رابطه با طرح های نفتی این جزیره با هماهنگی کامل با سیاست و استراتژی های وزرات نفت تدوین شد.

وی ادامه داد: تاکنون مجوز احداث 4 مجتمع پتروشیمی با تامین خوراک 25 میلیون متر مکعب گاز طبیعی در جزیره قشم توسط وزارت نفت صادر و زمین این مجتمع ها در سایت جنوبی سوزا آماده و سرمایه گذار داخلی این طرح ها نیز مشخص شده اند.

دهقانی از اعطای مجوز خوراک برای احداث چهار پالایشگاه برای تولید قیر و فرآورده های نفتی از نفت سنگین، فوق سنگین و صادراتی در قشم خبر داد و افزود: این پالایشگاه ها ظرفیتی بالغ بر 140 هزار بشکه دارند و در محدوده ساحلی آنها یک اسکله نفتی با ظرفیت 20 میلیون تن در حال احداث است.

به گفته وی براساس برنامه پنجم و ششم توسعه منطقه سلخ جزیره قشم به عنوان قطب بانکرینگ در جنوب کشور در نظر گرفته شده است و اکنون دو طرح بانکرینگ در جنوب و شمال جزیره در دست اجرا است.

دهقانی ادامه داد: یک طرح بانکرینگ با ظرفیت بیش از 150 هزار تن در ماه در شمال جزیره و طرحی دیگر در منطقه سلخ با ظرفیت 750 هزار تن در ماه در حال اجرا است و فاز اول بانکرینگ این طرح در سلخ با ظرفیت 50 هزار تن بهمن ماه سال گذشته به بهره برداری رسید.

مشاور مدیرعامل منطقه آزاد قشم در امور نفت و انرژی از احداث خط لوله 53 کیلومتری برای تامین خوراک طرح های پتروشیمی و سرویس های جانبی آن خبر داد و اضافه کرد: این پروژه از مرداد ماه سال جاری توسط شرکت ملی گاز ایران شروع می شود و در مدت یک سال اجرای آن به پایان می رسد.

دهقانی از طرح ذخیره سازی 30 میلیون بشکه نفت خام و فرآورده های نفتی سخن گفت و افزود: شرکت سرمایه گذاری نفت قشم با ظرفیت شش میلیون بشکه قابل توسعه تا بیست میلیون بشکه است و یک شرکت چینی با شرکت ماشین سازی اراک برای احداث فاز اول طرح ذخیره، تا 10 میلیون بشکه تفاهم نامه امضا کرده اند.

دهقانی خاطرنشان کرد: با شرکت های سوئیسی و نروژی نیز برای توسعه طرح ذخیره سازی تا 30 میلیون بشکه رایزنی شده است و سایت درنظر گرفته شده برای ذخیره سازی ظرفیت توسعه تا سقف 100 میلیون بشکه را دارد.

وی گفت: تمام پروژه های نفتی جزیره بر اساس مطالعات دقیق و علمی انجام و به آنها مجوز داده شده است و با شرکت های بین المللی ژاپنی، ایتالیایی، نروژی، چینی، کره ای مذاکرات متعددی برای دانش فنی، مهندسی، اجرا و سرمایه گذاری انجام شده و در صورت رفع موانع سرمایه گذاری و تامین منابع مالی این پروژه ها آینده نفتی قشم را تغییر خواهند داد .

مشاور مدیرعامل منطقه آزاد قشم در امور نفت و انرژی اظهار کرد: عملیات اجرایی دو واحد نیروگاهی 500 مگاواتی سیکل ترکیبی و یک واحد 70 مگاواتی هم شروع شده و واحد 70 مگاواتی به زودی در مدار شبکه سراسری قرار خواهد گرفت.

وی در پایان عنوان کرد: پیش بینی می شود با شروع عملیات اجرایی این پروژه ها و در زمان اوج اجرای طرح ها بالغ بر 20 هزار نفر به صورت مستقیم مشغول به کار شوند و این موضوع یکی از دستاوردهای بزرگ دولت تدبیر و امید است.

رتبه بندی دانشگاههای امیرکبیر ، تهران و نفت

بر اساس نظام رتبه‌بندی جهانی دانشگاه تهران در جایگاه چهارم جهان در حوزه مهندسی نفت و جایگاه دهم جهان در حوزه مهندسی ساخت و تولید قرار گرفته است. افزون بر دانشگاه تهران نام دو مؤسسه ایرانی دیگر در این رتبه‌بندی به چشم می‌خورد. دانشگاه صنعتی امیرکبیر در حوزه علم مواد مواد مرکب و دانشگاه صنعت نفت در حوزه مهندسی نفت نیز توانسته‌اند در میان ۱۰ مؤسسه برتر جهان در این حوزه‌ها قرار گیرند.

رتبه‌بندی موضوعی دانشگاه‌های جهان موسسه‌ها را در ۲۲۷ حوزه موضوعی بر پایه شمار مقاله‌های پژوهشی‌شان در نشریه‌های برتر ارزیابی و نام ۱۰ مؤسسه برتر در هر حوزه را منتشر می‌کند. داده‌های لازم برای سنجش عملکرد موسسه‌ها از پایگاه « Clarivate Analytics » دریافت می‌شوند. برای هر حوزه موضوعی در پایگاه «جی.سی.آر.» یا «گزارش استنادی نشریه‌ها»، نشریات بر پایه «ضریب آیجین» و «امتیاز تأثیر مقاله»، از مقدار بزرگ به کوچک فهرست می‌شوند. سپس برترین مقاله‌ها در نشریه‌های باکیفیت‌تر شناسایی می‌شوند. این روند برای تمامی حوزه‌های موضوعی انجام و امتیاز موسسه‌ها بر پایه نمایه نامه علوم و علوم اجتماعی محاسبه می‌شود. در جدول زیر رتبه جهانی و امتیاز مؤسسه‌های ایرانی در موضوع‌های متفاوت این نظام رتبه‌بندی آمده است.

رتبه جهانی و امتیاز مؤسسه‌های ایرانی در نظام رتبه‌بندی موضوعی دانشگاه‌های جهان

نام مؤسسه

مهندسی ساخت و تولید

مهندسی نفت

علم مواد مواد مرکب

رتبه جهانی

امتیاز

رتبه جهانی

امتیاز

رتبه جهانی

امتیاز

دانشگاه تهران

۱۰

۸۶/۰۱

۴

۸۹/۰۷

دانشگاه صنعتی امیرکبیر

۵

۹۴/۴۲

دانشگاه صنعت نفت

۷

۸۰/۹۹

جنرال موتور،شرایط سخت رقابت در اروپا

اگرچه اروپا وطن شماری از قدیمی‌ترین و معروف‌ترین برندهای خودرویی دنیا است اما درعین‌حال بازاری بسیار رقابتی و تقاضامحور بوده و قوانین پیچیده‌ای دارد. بازار اروپا محلی برای رقابت برندهای آمریکایی، اروپایی و آسیایی به شمار می‌رود. به خاطر بحران‌های اقتصادی منطقه‌ی یورو، حجم فروش بازار فروکش کرده است. رشد فروش خودروها اساساً از تقاضای جایگزینی به عنوان رشد جمعیت ناشی می‌شود.

 اروپا،بازاری بسیار رقابتی ، تقاضامحور و پیچیده‌!

با فروش کمتر خودرو در سال‌های گذشته، ظرفیت بیشتر از حد نیاز این صنعت به یک مشکل بزرگ و بزرگ‌تر تبدیل شده است. مدیرعامل اسبق جنرال موتورز آقای دن آکرسون پنج سال پیش گفته بود که 7 تا 10 کارخانه‌ی تولید خودرو در اروپا اضافی هستند. از آن زمان تاکنون تنها سه کارخانه تعطیل شده‌اند: کارخانه‌ی فورد در Genk بلژیک، خط تولید پژو-سیتروئن در فرانسه و سایت تولید مدل زافیرای جنرال موتورز در بوخوم آلمان.

 اروپا،بازاری بسیار رقابتی ، تقاضامحور و پیچیده‌!

حتی اگر این موضوع نیز حل شود بازهم مشکلات دیگری وجود دارد. نمایندگی‌های موجود در اروپا قابل‌مقایسه با آمریکا نیستند و همین امر سرمایه‌گذاری را سخت می‌کند. خودروهای کوچک که پیشرانه‌های کم‌حجم غالباً کمتر از 1.6 لیتری دارند و البته حاشیه سود کمی را نشان می‌دهند بازار را قبضه کرده و البته مدل‌های دیزلی نیز باید اهداف آلایندگی تعیین شده دست پیدا کنند. طبق گفته‌های JATO دینامیک، از 5 خودروی پرفروش سال پیش، 4 خودرو از نوع هاچبک ساب کامپکت بوده‌اند.

 اروپا،بازاری بسیار رقابتی ، تقاضامحور و پیچیده‌!

خودروهای اروپایی برای فروش در بازارهایی چون آمریکا یا چین بسیار کوچک بوده و برای رقابت در بازارهای نوظهوری چون برزیل یا هند بسیار گران‌تر هستند. صادر کردن خودروهای کوچک به دیگر بازارها هم جواب نمی‌دهد زیرا تقاضای مصرف‌کننده‌ها بسیار بالاتر است.

 اروپا،بازاری بسیار رقابتی ، تقاضامحور و پیچیده‌!

فورد تلاش داشت با معرفی مدل اکو اسپورت وارد بازار کراس اوورهای ساب کامپکت اروپا شود و البته آن را در هند نیز تنها به منظور زنده ماندن در راه‌های وحشتناک این کشور تولید کرده است.

مدیر ارشد کیای اروپا آقای میشائیل کول گفته است:
اروپا نه تنها بازاری بسیار رقابتی و شلوغ است بلکه به‌طور باورنکردنی پیچیده هم هست. 31 کشور قوانین مربوط به خود را داشته و مالیات‌های مخصوص به خود را وضع کرده‌اند.

رویه‌های گزارش‌های مالی اروپا نیز نسبت به آمریکا متفاوت است. خودروسازان آمریکایی نتایج مالی خود را توسط ناحیه اعلام می‌کنند. هرچند بسیاری از کمپانی‌ها زحمت اطلاع‌رسانی به سرمایه‌گذاران خود را مخصوصاً زمانی که وضعیت مالی در اروپا قرمز است را نمی‌دهند. برای مثال فولکس‌واگن با گزارش‌های جهانی هر برند توانست کاهش سهم مزمن خود از بازار آمریکا را پنهان کند.

Christoph Stuermer تحلیلگر PwC می‌گوید:
دو نوع نگاه به بازار اروپا وجود دارد. یک نگاه این است که هیچ رشد و سودی وجود ندارد. جنبه‌ی دیگر این است که خودروها اینجا کاملاً گران هستند بنابراین اگر دنبال چشم‌انداز کسب درآمد هستید، بازار اروپا کاملاً خوب است زیرا بااینکه سود کمی به دست می‌آورید اما هنوز هم پول زیادی نصیبتان می‌شود.

هر دو کمپانی اوپل و پژو-سیتروئن به شدت تحت‌فشار رقبا بوده‌اند و در چندین سال گذشته سهم آن‌ها از بازار اروپا از 21.7 درصد به 16.3 درصد کاهش یافته است. این دو شرکت با سابقه هم از سوی برندهای بالادستی و هم از سوی برندهای سطح میانی‌تر مورد هجوم واقع شده اند. این برندها ضعف‌های مزمن محصولات این دو شرکت یعنی نبود شاسی بلندها را هدف قرار داده‌اند.

 اروپا،بازاری بسیار رقابتی ، تقاضامحور و پیچیده‌!

شاید برندهای لوکس در آمریکا نسبت به مدل‌های سطح پایین بازار بی‌میل باشند اما در اروپا خریداران اوپل آسترا با انتخاب‌های فراوانی مواجه هستند. آئودی A1 می‌تواند بسیار جذاب‌تر از اوپل کورسا یا آدام به نظر برسد. در اروپای غربی که قیمت‌ها بالاتر است دو شرکت بنز و ب ام بسیار رشد کرده‌اند و آن‌ها با اندکی کمک از سوی مینی و اسمارت قادر بوده‌اند ماه گذشته از فروش اوپل پیشی بگیرند.

از طرف دیگر برندهای وارداتی چون هیوندای و کیا نیز توانسته‌اند با ساخت کراس اوورهای کوچکی که برندهای سنتی اروپایی از ساخت آنها غافل بوده‌اند نامی برای خود دست‌وپا کنند. فروش کراس اوور کامپکت کیا اسپورتیج سال گذشته رشد قابل‌توجهی در اروپا داشته و به حدود 140 هزار دستگاه رسیده است. این در حالی است که اوپل چیزی برای عرضه در این کلاس خودرویی حیاتی ندارد.

 اروپا،بازاری بسیار رقابتی ، تقاضامحور و پیچیده‌!

نهایتاً برندهای سطح پایین‌تر محبوب اروپای شرقی مثل اشکودا و داچیا که در بازار آمریکا غایب هستند از مزیت قیمت‌های پایین خود برای جذب خریدارانی با بودجه‌ی ضعیف و هدف قرار دادن اوپل و پژو-سیتروئن استفاده کرده‌اند. این شرکت‌ها خودروهایی مثل اوکتاویا و ساندرو را تولید می‌کنند که با کمترین بها بیشترین کاربرد را دارند.

در واقع رقابت در بازار اروپا به قدری شدید است که بسیاری از برندهای مطرح ژاپنی در این بازار حال‌وروز خوشی ندارند. هوندا که یک بازیگر مهم در بازار آمریکاست تنها 1 درصد بازار سال پیش اروپا را در دست داشته است. اوضاع برای میتسوبیشی نیز خوب نبوده است. میزان فروش سوبارو به قدری کم بوده که انجمن خودروسازان اروپا حتی به آن اشاره‌ای نکرده است.

مدیر ارشد کیا در اروپا می‌گوید که بازار اروپا نیازمند این است که به‌طور کامل توسط برندهای مختلف شناخته شود. او گفته است:

سئول به بازار اروپا به عنوان هسته‌ی انرژی خود نگاه می‌کند. برای کیا، اروپا یک بازار رو به رشد است و اگر شما در اروپا به عنوان یک خودروساز موفق شوید، می‌توانید در همه جای دنیا هم موفق شوید.

منبع:پدال

توافق کاهش تولید نفت اوپک در سال جاری

به نقل از رویترز، کمیته مشترک وزرای اوپک متشکل از اعضای اوپک و کشورهای غیراوپکی تولیدکننده نفت در بیانیه‌ای اعلام کرد برای بررسی تمدید توافق کاهش تولید به مدت 6 ماه دیگر توافق کردند.

در یک پیش‌نویس اولیه این بیانیه آمده است: گزارش‌ها حاکی از سطح بالای پایبندی به توافق و پیشنهاد برای تمدید 6 ماهه آن است.

اما در نسخه نهایی آمده است که این کمیته تنها از یک گروه فنی و همچنین دبیرخانه اوپک درخواست کرده است تا «وضعیت بازار را بررسی کند و… در آوریل 2017 در مورد تمدید کاهش‌های داوطلبانه تولید گزارش ارائه دهد.»

تحلیلگران نفتی معتقدند که نبود تمدید فوری می‌تواند قیمت نفت را کاهش دهد.

هری تچیلینگوئیریان، رئیس بخش راهبرد کالاهای اساسی بانک بی‌ان‌پی پاریباس در لندن معتقد است: «کنار گذاشتن پیشنهاد تمدید کاهش تولید احتمالا به ناامیدی گسترده و احتمال تسویه بیشتر در معاملات منجر خواهد شد که می‌تواند قیمت‌ها بیشتر کاهش دهد.»

مشخص نیست چرا جمله‌بندی بیانیه پایانی تغییر کرده است هرچند یک منابع ارشد صنعتی گفت این کمیته اختیار قانونی لازم برای پیشنهاد تمدید توافق را ندارد.

اسام المرزوق، وزیر نفت کویت گفت: «هرکشوری آزاد است که بگوید از تمدید توافق حمایت می‌کند یا نه. درصورتی‌که همه از تمدید توافق حمایت نکنند، ما نمی‌توانیم توافق را تمدید کنیم.» وی ابراز امیدواری کرد که تا پایان آوریل تصمیم گرفته شود.