پردیس فناوری کیش_طرح ملی مشاوره متخصصین صنعت و مدیریت_گروه مدیریت:
در سال های گذشته ما چرخ های مجهز به موتور برقی بسیاری را مشاهده کردیم. اما توجه چندانی به این دست از موتورها نشده است، زیرا کیفیت سواری پایینی را عرضه می کنند.
اما با توجه به تهدید به وجود آمده از سمت وسایل نقلیه خودکار و استفاده از پیشرانه های کوچکتر برای به حداکثر رساندن فضای سرنشینان، خودروسازان مجبور به استفاده از چنین پیشرانه هایی خواهند بود.
انتظار مهمی که از این دست موتورها می رود در درجه اول نحوه عملکرد آن ها در سرعت های پایین است. چرخ برقی شیفلر به چرخ دنده سیاره ای مجهز است تا میزان دور چرخ را کنترل کند.
همچنین یک ترمز هم در درون چرخ قرار دارد (این چرخ مجهز به سیستم بازیابی انرژی در زمان ترمزگیری است و ترمز معمولی در شرایط اضطراری یا زمانی که باتری ها کامل شارژ باشند استفاده خواهد شد).
به طور معمول هر کدام از این چرخ ها توانایی تولید قدرتی معادل 44 اسب بخار و 258 پوند فوت گشتاور را دارا هستند و حداکثر قدرت آن هم در حدود 54 اسب بخار و 516 پوند فوت اعلام شده است. این سیستم در حال حاضر برای یک پارچه سازی وسایل نقلیه آماده است.
به نقل از سایت:https://digiato.com